Gurtbock mit 3 Punkt-Gurten, Sitzpolstern und Kopfstützen.
Aluminiumtischfuß der erlaubt 2. Tischplatte von unten auszudrehen, Fuß ist kürzbar, kein Rastpunkt, stufenlos ausdrehbar oder in der Version 3 Rasterpunkten (0,135,180,225 Grad) verfügbar.
Klappbar mit Druckknopfarretierung, eloxiert.
SVB Schlafsitzbank EVO 3 passend für VW T5, T6 und Mercedes Vito ab Modell 2014. Das Banksystem EVO 3 ist eine konsequente Weiterentwicklung unseres derzeitigen, bewährten Schlafsitzbanksytems. Die EVO 3 hat ebenfalls den bewährten Klappmechanismus mit Laderaumerhöhung. Sie wird geliefert mit Kopfstützen, 2 Gurten und Polstern mit Bezügen. Der Stauraum unter der Heckablage mit einer lichten Höhe von ca. 52 cm wurde durch die freitragende Konstruktion und dem Wegfall der beiden Stützfüße nochmals erweitert und besser zugänglich gemacht. Des weiteren wurde die Durchlademöglichkeit unterhalb der Schlafsitzbank auf eine lichte Höhe von ca. 300 mm und einer Breite von ca. 600 mm erweitert. Somit steht dem Transport von Surfbrettern und Snowboards im Innenraum nichts mehr im Wege. Die Schlafsitzbankaufnahme zum Fahrzeugboden können Sie nach Ihren Wünsche gestalten, wir bieten verschiedene Fahrzeugbodenanbindungen an - für VW T5 und VW T6 sowie für den Mercedes Vito ab Modell 2014 (beim Mercedes Vito sind unsere Sicherheitsgurt Nachrüstungssysteme zwingend notwendig, sofern Sie Personen befördern wollen).Eine der Fahrzeugboden-Adaptionen müssen Sie beim Kauf einer EVO 3 zwingend mitbestellen!
Bodenhalterung für Hubtischgestelle HTA, zur Arretierung des Tischgestells während der Fahrt.
Hubtischgestell HTA 116, mit robuster und einfacher Bedienung mittels eines Klappmechanismus. Leichte Ausführung, mit hochgelegter Verbindungsstrebe zur Erlangung von größerer Beinfreiheit. Anschraubwinkel für Tischplatten sind höhenverstellbar. 2-stufig Höhenverstellbar Bett- und Tischfunktion. Betthöhe: 310 - 350mm (verstellbar) Hub: 350mm Tischhöhe: 660 - 700mm (resultierend aus der Betthöhe) Maximalbelastung: 40 kg in der oberen Position 80 kg in der unteren Position
Zur Abstützung einseitig eingehängter Tischplatte, klappbar mit Mittelgelenk, zusätzliche Abstützung in Bettstellung.
Adapter, für alle Fasp-Standardbänke, wenn Sie nicht durch Ihren Fahrzeugboden verschrauben wollen und Diskussionen mit den Prüfingenieur vermeiden wollen. TÜV geprüfte Klebeausführung mit Gutachten, Kleber und Montageanleitung.
Quick Release Alugestell, drehbar und kürzbar. Länge 73cm, Bodenplatte nur 14mm auftragend, durch einfaches drehen herausnehmbar.
Aus lackiertem Stahlrohr, Ø 58 mm, zur Montage werden 2 Aufschraubrosetten oder 1 Einlass- und 1 Aufschraubrosette gebraucht.
Sitzhöhe inkl.Montageplatte 57,9cm.mit 2 komfortablen Einzelsitzen inkl. Isofix-Befestigungen. Für das superbequeme Reisen!
Diese Bank kann nur mit einem Beckengurt ausgerüstet werden (diesen bitte extra bestellen).
Sitzbank 3000, gleiches System wie 2000, zusätzlich mit zwei 3-Punkt-Gurten und Mittelkonsole ausgerüstet. Montage in Fahrtrichtung
Sitzbank 3500, ähnlich der 3000 nur mit leicht anderen Maßen. Zudem ist der Dreipunktgurt nicht mehr hinter der Bank in einem zusätzlichen Block befestigt sondern in die Bank integriert, was zu geringerem Platzbedarf führt.
Schlaf- Sitzbank 5500 mm – 1000 m breit komplett mit integrierten 3-Punkt-Gurten Haupteigenschaften: Integrierte 3-Punkt-Sicherheitsgurte. Umklappbar zu einem Bett der Länge 1870 mm. Besser als die vorhergehende Sitzbank 5000, da es den hinteren Gurtblock bei der 5500 Bank nicht mehr gibt. Platzeinsparung im Fahrzeug ist daher möglich. Es gibt Gleitschienen, die eine Verstellung der Rückenlehne zum besseren Komfort während der Reise ermöglichen. Die Sitzbank ist mit einem seitlichen Verschiebesystem zur Bett-Verbreiterung ausgestattet. Zugelassen für M1-Fahrzeuge.
(12 cm) für den Stufenausgleich beim Ducaoto 250/290, Citroen, Peugeot, passt für alle 900 x 563 mm Fesp Standardbänke!
Klappbar, besonders stabil aus Vierkant-Stahlrohr.
Aufnahme eines Rohres, 28 - 35 mm: Arretierung mittels Klemmschraube.