Stabile, UV-beständige Halteprofile - konnen an allen Solarmodulen mit umlaufendem Alurahmen angeschraubt werden. Sie gewähren optimale Unterlüftung, sicheren Halt und werden mit dem Klebeset auf Fahrzeugdächer - ohne bohren - aufgeklebt. Entweder universell als Eckprofil für ein Modul oder mit Verbindungsprofil für mehrere neben- bzw. hintereinander liegende Module. Optisch ansprechend sind auch die Spoilerprofile. Jeweils vorne und hinten am Modul befestigt, passen sie sich aerodynamisch dem Fahrzeugdach an. Die Spoilersets beinhalten immer zwei Längsprofile.
Zur Batterieverschaltung, hochflexibel, erd- und kurzschlußsicher, 1 x 25 mm2, Länge 40 cm, mit 2 M8-Ringkabelschuhen.
Diese mit CIS-Solarmodulen ausgerüsteten Einbausets beinhalten alles, was benötigt wird. Alle Komplettanlagen werden mit den passenden Spoilerprofi len und der stabilen Dachdurchführung ausgeliefert. Diese aus hochwertigem PUR-Kunststoff hergestellten Bauteile sind vor schädlicher UV-Strahlung sicher und auch extrem witterungsbeständig. Die Solarmodule werden auf den Spoilerprofien verschraubt und somit besteht die Möglichkeit, bei Fahrzeugwechsel jederzeit die Anlage abzubauen. Die Halterung selbst wird mit einem speziellen Klebeset auf dem Dach verklebt. Das Verkleben hat den Vorteil, dass keine Befestigungsbohrungen in die Dachhaut gebohrt werden müssen. Die Solarregler der Anlagen verfügen über neueste Kennlinien und sind von Gel/AGM auf Säurebatterien umschaltbar. Zudem besitzen sie einen zweiten Ladeausgang (Startbatterie) und einen Anschluss für die Solar-Fernanzeige (Option). Die Solarregler der Anlagen MT 65 CIS und MT 90 CIS sind so ausgelegt, dass bei Bedarf um ein Modul gleicher Leistung erweitert werden kann. Für Fahrzeuge mit EBL-Basisstation (Fahrzeuge der Hymer-Gruppe) liegt außerdem ein passender Anschlusskabelsatz bei. Ausstattung der Komplett-Solaranlagen: CIS-Solarmodule Solarregler Power Plus mit Temperaturfühler Dach-Spoiler set inkl. Zubehör Dachdurchführung Klebeset für Spoilerset und Dachdurchführung Kabel satz innen/außen Kabelsatz für Fzg. mit EBL-Basisstation (Hymer- Gruppe) Kleinteile · Montageanleitung Abb. ähnlich
Hochwertige Solarmodule „Made in Germany“ von BÜTTNER-ELEKTRONIK sind gefordert, wenn geringe Aufbauhöhe nötig und/oder die Module begehbar sein sollen. Die Module werden direkt aufgeklebt. Die kristallinen Hochleistungszellen garantieren hohe Ausgangsleistung auch bei hohen Außentemperaturen. Die Module können auch auf gewölbten Dachflächen (Biegeradius ca. 3 cm in Längsrichtung) aufgeklebt werden. Das Komplettset beinhaltet das komplette Klebeset, Dachdurchführung, MT-Solarregler und Anschlusskabel.
Flat Light Solarmdoul SM-FL ...als Einzelmodul oder Komplettanlage mit 1 oder 2 Modulen.
Solarmodule mit Aufstellbügeln, zahlreichen Ösen und Befestigungsmöglichkeiten. Handlich verpackt in einer Falttasche. Mobil oder stationär einsetzbar.** In Verbindung mit einer Solaranlage für die Eigennutzung nach §12III UStG von der Umsatzsteuer befreit.
Diese stabile Dachdurchführung wird einfach mit Sikaflex auf Fahrzeugdächer aufgeklebt. Das Gehäuse ist schlag-, UV- sowie witterungsbeständig und wasserdicht. Dazu bestellen Sie bitte für Ihren Kabeldurchmesser passende Kabelverschraubung(en).
Das große Technik- Handbuch von Büttner-Elektronik bringt auf über 120 Seiten alles zu den Themen „Solartechnik und Innovative Elektronik“ für Reisemobil, Caravan und Freizeit.
Hybrid-Autark-SystemDieses MT-Solar-Komplettsystem kann mit einer EFOY-Brennstoffzelle kombiniert werden. Beide Systeme sind aufeinander ausgelegt und können durch eine einfache Steckverbindung verbunden werden. Gesteuert und überwacht wird das System vom Batterie-Computer MT 4000-H. Die Steuerung entscheidet, ob und wann die Brennstoffzelle zugeschaltet wird. Berücksichtigt werden hierbei unter anderem der verbrauchte Strom, die Batteriekapazität und die vorherrschenden Wetterbedingungen. Reicht die Solarleistung nicht aus, um die Batterie bis zum Abend wieder komplett zu laden, wird automatisch die Brennstoffzelle gestartet. Mit dem Hybrid-System, das die Vorteile beider Systeme optimal ausnutzt, wird somit sichergestellt, dass immer genügend Leistung an Bord zur Verfügung steht. Die Solar-Komplettanlagen werden mit einem (MT 120-H) bzw. zwei (MT 240-H) Power-Modul/en MT 120 in Verbindung mit einem hochmodernen MPP-Solarregler mit Temperaturfühler betrieben. Die Anlage MT 120-H eignet sich hervorragend für kleine bis mittlere Fahrzeuge. Die MT 240-H garantiert optimale Ladeleistung auch bei größeren Fahrzeugen, die ganz- jährig im Einsatz sind. Die Komplettanlagen werden einbaufertig mit allen erforderlichen Zubehörteilen geliefert, jedoch ohne Brennstoffzelle!Ausstattung:Monokristalline(s) 120 Wp MT Power Line Solarmodule – MPP-Solarregler – Dach-Spoilerset inkl. Zubehör – Dachdurchführung – Service-/Verteilerblock – Klebeset für Spoilerset und Dachdurchführung – Kabelsatz innen/ außen– Kabelsatz für Fahrzeuge mit EBL – Montageanleitung und Montagematerial – Kleinteile – Steuerleitung zur EFOY- Brennstoffzelle, Batterie-Computer MT 4000-HTagesleistung (Wh/T): 130 (260) Wh/TMaße (L x B x H mm): 1 (2) x 1449 x 530 x 66
Die TRAVEL LINE Solarmodule von BÜTTNER ELEKTRONIK sind nicht nur leicht und klappbar, sondern halten auch höchsten Belas- tungen unter widrigsten Bedingungen stand. Leistungsstarke So- larzellen garantieren auf kleiner Fläche maximale Solar-Power – optimal geschützt durch ein neu entwickeltes, hochstabiles, leichtes Rückenmaterial und eingenäht in das beste Persenning- Gewebe, das der Marinebereich aktuell zu bieten hat. Ein weiteres Novum sind die im Gewebe integrierten Industriemagnete. Sie sorgen für starken Halt – etwa auf dem Kastenwagendach oder an der Fahrzeugseite, dabei schützt das Textilmaterial die lackierte Auflagefläche. Dank der eingearbeiteten TENAX®-Ösen können die Solarmodule aber auch ganz individuell befestigt werden, zum Beispiel mit Heringen am Sonnenplatz oder im Baum hängend, während das Fahrzeug selbst im Schatten steht. Ein 10 Meter langes Verbindungskabel macht es möglich und ein mobiler Solarregler (Batterietyp einstellbar), der jedem Solarmodul beiliegt, sorgt für die richtige Ladespannung. Einfach Travel-Line Solarmodule aufklappen, Laderegler einstecken und via Steckverbindung mit der Bordbatterie verbinden – fertig. Solarstrom immer und überall– einfach und unkompliziert!
2 x 2,5 mm für Außen-, Erd- oder Inneneinsatz; UV und Ozonbeständig, Preis per 1 m
Beinhaltet alles was zum Befestigen der Halteprofile am Solarmodul sowie zum sicheren Verkleben der Profile auf dem Dach benötigt wird. Haftreiniger 205 Primer 201T Sikaflex 252 Edelstahlschrauben Zubehör Klebeanleitung
Das Light und Flex-Solarmodul besticht durch seine Leistung, guter Verarbeitung und weiteren Qualitätsdetails die in dieser Modulklasse unüblich sind. Das Modul ist extrem flach und kann direkt auf das Fahrzeugdach aufgeklebt werden. Geschützt sind die Hochleistungszellen durch eine witterungs beständige Kunststofffolie. Das Modul ist sehr leicht, kompakt und passt sich problemlos fast jeder Dachform an. Das Anschlusskabel (4 m) ist fest am Modul vergossen damit keine Feuchtigkeit eindringen kann. Jedem Solarmodul liegt auch eine flache hochfeste Dachdurchführung bei. Diese ist druckwasserdicht und wird ebenfalls aufgeklebt. Leistung: 110 Wp Gewicht: 2,5 Kg Maße: 1085x560
Magma Charger, robustes, universal Solar-Ladegerät mit integriertem LED-Leselicht und USBAnschluss. Das Solar-Ladegerät hat eine interne Batterie von 2000 mAh, die entweder verwendet werden kann, um Ihr mobiles Gerät zu laden oder die LED-Lechten zu betreiben. Größe: 12 x 8 x 1,8 cm Farbe: Black Orange Gewicht: 146 g Solarpanel: 280 mA Akku: 2.000 mAh Li Polymer Ladezeit: USB, ca. 2 Std. / Solar ca. 8 Std. Anschlüsse: USB @ 1A/5V Lieferumfang: Bedienungsanleitung, USB Ladekabel, Steckverbinder (Mirco USB)
Rutland Windgenerator 914i aus der Praxis für die Praxis daher realitätsnahe Messwerte• absolut bruchfeste Nylon Rotorblätter, Ø 910 mm computerberechnete Rotorflügel – dadurch:- hoher Wirkungsgrad und niedrigeStromgestehungskosten Batterieladung schon ab 2,2 m/s Wind (8 km/h) hoher Gleichlauf niedrige Geräuschentwicklung nur seewasserbeständige Kunststoffe und Edelstahl thermo-elektrische Bremse gegen Sturmbeschädigung vibrationsarmer, glasfaserversiegelter 3-Phasen Generator ausgeprägter Gleichlauf bei böigem Wind durch Permanent-Magnet-Technologie runder Edelstahlfuß für Ø 41 mm Mast (in Edelstahl erhältlich) keine Störinterferenzen mit elektronischen Geräten zertifiziert nach CE- und EG-Norm abgestimmer Laderegler HRSi lieferbar, über diesen Regler gleichzeitiger Betrieb eines PV-Moduls bis max. 160 Wp möglich absolut wartungsfrei Leistung: max. 300 Watt bei 10 m/s: 100 Watt für 12 Volt Systeme Montagegewicht: 11,6 kg
Dometic Büttner POWER BLACK LINE Solar-Komplettanlagen Bei der NEUEN Power Black Line Serie wurde das Beste aus der Black Line Serie und Power Line Serie zusammengebracht. Die POWER Black Line Module verfügen anstatt der üblichen 36 Zellen über 80 Hochleistungs-Zellen und liefern selbst bei schlechten Lichtverhältnissen einen hohen Energieertrag. Bei gleicher Abmessung wie die Black Line Serie erreichen wir eine Steigerung der Leistung bis zu +25 %. Zusätzlich haben wir die gut durchdachte Verschaltung integriert so dass wir zwei Module in einem haben.Ausstattung der Solar-Komplettanlagen: Dometic MPPT Solarregler SC330 / SC480 mit N-Bus und Bluetooth, Dachspoiler Satz, Dachdurchführung, Kabelset
Hochwertige Solar-Laderegler „Made in Germany“ für optimale Batterieladung. Speziell für den Einsatz in Reisefahrzeugen entwickelt. Batterietyp individuell (Flüssig/Gel/AGM) einstellbar . Ausgestattet mit Überladeschutz, Bordnetz-Filter und Zusatz-Ladeausgang für die Startbatterie. Batterie-Aktivierungs-Programm für Langzeitladung. 5 Jahre Garantie. MT-Solarregler werden inklusive Batterie-Temperatur- Sensor ausgeliefert, um zyklenfeste Bordbatterien (Flüssig/Gel/AGM) vorschriftsmäßig laden zu können, LED-Überwachung integriert, Anschlussmöglichkeit für MT-Solar-Fernanzeige und EBL-Anschlusskabelsatz (Option).
Einbauset, das alles beinhaltet, was benötigt wird, um eine Solaranlage für ein Reisefahrzeug aufzubauen. Alle Komplettanlagen werden mit den passenden Spoilerprofilen und der stabilen Dachdurchführung ausgeliefert. Diese aus hochwertigem PUR-Kunststoff hergestellten Bauteile sind vor schädlicher UV-Strahlung sicher und auch extrem witterungsbeständig. Die Solarmodule werden auf den Spoilerprofi len verschraubt, und somit besteht die Möglichkeit bei Fahrzeugwechsel, jederzeit die Anlage abzubauen. Die Halterung selbst wird mit einem speziellen Klebeset auf dem Dach verklebt. Das Verkleben hat den Vorteil, dass keine Befestigungsbohrungen in die Dachhaut gebohrt werden müssen. Die Solarregler der Anlagen verfügen über neueste Kennlinien und sind auf Flüssig-, Gel, AGM, LiFePO4 einstellbar. Zudem besitzen sie einen zweiten Ladeausgang (Startbatterie) und einen Anschluss für die Solar-Fernanzeige (Option). Die Solarregler der Anlagen MT 75 MC-S, MT 80 MC, MT 110 MC und MT 160 MC sind so ausgelegt, dass bei Bedarf um ein Modul gleicher Leistung erweitert werden kann. Für Fahrzeuge mit EBL-Basisstation (Fahrzeuge der Hymer-Gruppe) liegt außerdem ein passender Anschlusskabelsatz bei. Austattung der Komplett-Solaranlagen MT-Black Line-Solarmodul/e Solarregler-Power Plus mit Temperaturfühler Dach-Spoilerset inkl. Zubehör · Dachdurchführung Klebeset für Spoilerset und Dachdurchführung Kabel satz innen/außen Kabelsatz für Fzg. mit EBL-Basisstation (Hymer-Gruppe) Kleinteile Montageanleitung
Bei der neuen Generation der Power-Solarmodule wurden außerdem 40 statt der marktüblichen 36 Zellen verschaltet. Als Solarregler kommt ein leistungsstarker MPP-Regler zum Einsatz, inklusive zweitem Ladeausgang (Starterbatterie) und Anschlussmöglichkeit für eine Solar-Fernanzeige (Option). Im Ergebnis wird damit stets optimaler Ertrag garantiert - auch bei ungünstigen Wetterbedingungen oder bei Teilabschattung.Gerade dort wo wenig Dachfläche zur Verfügung steht und trotzdem hohe Leistung gefragt ist, kommen diese leistungsstarken 12V-Solarmodule in Kombination mit MPP-Regeltechnik zum Einsatz. Stromerzeugung ohne CO2 Ausstoß.
Dometic NDS Solarregler SCE320 / SCE360 Selektor für Lithium LiFePO4, AGM, Gel und Blei-Säure, 6-stufige Ladekurven mit OPTICHARGE-Algorithmus, N-BUS Kommunikationsprotokoll, kompatibel mit CI-BUS, Anschlussmöglichkeit für Display Bus, separate Eingänge für zwei Solarpanels, Laden der Fahrzeugbatterie, Desulfatierungssystem, Temperatursensoren (optional), kombienierbar mit Multifunktionales N-Bus Display TD283 als Solarfernanzeige.
Mobiles Ladegerät, für Handys und iPads Batterie: 1000 mAh Solarpanel: 80 mA Output: 5V / 500 mAh Größe: 105 x 50 x 10 mm Gewicht: 55g geeignet für: Nokia, LG, Samsung, Sony Ericsson, iPad, iPhone, micro USB, mini USB
Leistungfähige polykristaline Solarmodule mit 20 Jahren Leistungsgarantie nach Herstellervorgaben. Wir bieten diese Module alleine oder im Set mit Laderegler, Kleber, Kabel, Spoiler, Zubehör und Modulen an.
Für noch mehr Infos. Das Standardwerk für alle, die sich mit dem Gedanken tragen, Solartechnik im Reisemobil oder Caravan einzusetzen. Beschreibt auf 120 Seiten mit vielen Bildern und leicht verständlich alles von der Konzeption bis zum Selbsteinbau. Wer bereits eine Solaranlage hat, der findet viele Zubehörtipps sowie alles zur Fehlersuche.