Dient zur vollautomatischen Nachladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie. 
Das Gerät wird einfach zwischen Bordbatterie und Starterbatterie geschaltet und gibt je nach Ladezustand einen Erhaltungsstrom 
(max. 2 A) in Richtung Starterbatterie ab.
Da in umgekehrter Richtung kein Strom fließen kann, bleibt die Starterbatterie immer optimal geladen.