Dient zur vollautomatischen Nachladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie.
Das Gerät wird einfach zwischen Bordbatterie und Starterbatterie geschaltet und gibt je nach Ladezustand einen Erhaltungsstrom
(max. 2 A) in Richtung Starterbatterie ab.
Da in umgekehrter Richtung kein Strom fließen kann, bleibt die Starterbatterie immer optimal geladen.